Поиск по марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Super Low Emission Truck 15W-40
RAVENOL Super Low Emission Truck 15W-40 - моторное масло для дизельных двигателей с высокой степенью защиты от износа, которое также подходит для автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов. RAVENOL Super Low Emission Truck 15W-40 специально разработано для увеличенных интервалов замены масла (в соответствии с инструкциями производителя). Применение RAVENOL Super Low Emission Truck 15W-40 обеспечивает:
Одобрено производителем:
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1123216-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1123216-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1123216-208
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1123216-B20
RAVENOL Super Low Emission Truck 15W-40 - моторное масло для дизельных двигателей с высокой степенью защиты от износа, которое также подходит для автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов.
RAVENOL Super Low Emission Truck 15W-40 специально разработано для увеличенных интервалов замены масла (в соответствии с инструкциями производителя).
Применение RAVENOL Super Low Emission Truck 15W-40 обеспечивает:
- Способность выдерживать высокие нагрузки
- Высокую устойчивость к окислению
- Исключительную температурную стабильность
- Очень хорошие моющие и диспергирующие свойства
- Отличную устойчивость к старению
- Высокую защиту от износа
- Отличные вязкостно-температурные характеристики
- Нейтральность по отношению к резиновым уплотнителям
- Выдерживает самые сложные условия эксплуатации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрено производителем | DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Соответствует требованиям | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1
|
||
| Соответствует спецификациям | ACEA E11 |
ACEA E11
|
||
| Подходит для | IVECO |
IVECO
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 866 | EN ISO 12185 |
866
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 15.6 | DIN 51562-1 |
15.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 116.1 | DIN 51562-1 |
116.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC | mPa*s | 5.370 | ASTM D5293 |
5.370
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C | mPa*s | 18.400 | ASTM D4684 |
18.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 7.8 | ASTM D5800 |
7.8
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | ACEA E11, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
ACEA E11, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, DDC 93K222, Deutz DQC III-10 LA, DTFR 15C100, Mack EOS-4.5, MAN M 3275, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1163101-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1163101-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1163101-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1163101-208
Объем:
1 литр
Артикул:
1163101-001
Объем:
4 литра
Артикул:
1163101-004
Объем:
5 литров
Артикул:
1163101-005
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вязкость | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| Одобрено производителем | Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Соответствует требованиям | Cummins QSB 5.9, DDC Detroit Diesel, Scania LDF, VETUS DEUTZ |
Cummins QSB 5.9, DDC Detroit Diesel, Scania LDF, VETUS DEUTZ
|
||
| Подходит для | Caterpillar, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar |
Caterpillar, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 866 | EN ISO 12185 |
866
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 15.6 | DIN 51562-1 |
15.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 116.1 | DIN 51562-1 |
116.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Температура застывания | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11 | ASTM D2896 |
11
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Допуски | Cummins QSB 5.9, DDC Detroit Diesel, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF, VETUS DEUTZ, Volvo VDS-4.5 |
Cummins QSB 5.9, DDC Detroit Diesel, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF, VETUS DEUTZ, Volvo VDS-4.5
|
EDT EXTRA DUTY TRUCK 5W-30
Для грузовиков
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетическое топливосберегающее моторное масло для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), созданное на основе новейшей технологии присадок с отборными базовыми маслами.
Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, VOLVO VDS-5
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1121106-001
Объем:
5 литров
Артикул:
1121106-005
Объем:
10 литров
Артикул:
1121106-010
1121106-010-01-999
Код:
4014835875845
Объем:
20 литров
Артикул:
1121106-020
1121106-020-01-999
Код:
4014835875913
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1121106-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1121106-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121106-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1121106-208
1121106-208-01-999
Код:
4014835876026
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121106-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1121106-700
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетическое топливосберегающее моторное масло для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), созданное на основе новейшей технологии присадок с отборными базовыми маслами.
Оно было специально разработано для дизельных двигателей в самых тяжелых условиях эксплуатации в любое время года. Отлично подходит для использования в двигателях EURO IV, EURO V и EURO VI в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы. Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный холодный пуск при низких температурах наружного воздуха и полную смазывающую способность при высоких рабочих температурах. Уменьшаются потери на трение и износ.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 подходит для использования в двигателях с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами и без них и разработано с учетом особых требований технологии low SAPS. Низкое содержание серы, фосфора и золы.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 характеризуется повышенной устойчивостью к окислению и сдвигу, а также улучшенными свойствами деаэрации, чтобы соответствовать последним требованиям API CK-4 и превосходить их.
Применение RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 обеспечивает:
- Отличный холодный пуск при очень низких температурах
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| API | CI-4 Plus, CK-4, SN |
CI-4 Plus, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E6, E7, E9 |
E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрено производителем | DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Соответствует требованиям | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Volvo VDS-5
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 852.6 | EN ISO 12185 |
852.6
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 73.6 | DIN 51562-1 |
73.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | mPa*s | 5994 | ASTM D5293 |
5994
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | mPa*s | 23.200 | ASTM D4684 |
23.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Температура застывания | °C | -46 | DIN ISO 3016 |
-46
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 9.2 | ASTM D5800 |
9.2
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 9.6 | ASTM D2896 |
9.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5
|
Для дизелей
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.
Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999
Код:
4014835850408
Объем:
5 литров
Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999
Код:
4014835850439
Объем:
10 литров
Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999
Код:
4014835850460
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1121110-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1121110-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121110-D60
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.
Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.
Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.
Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.
Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.
Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
- Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
- Снижение потери мощности
- Низкое пенообразование, низкий расход масла
- Увеличенный интервал замены масла
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E6, E7, E9 |
E6, E7, E9
|
||
| Одобрено производителем | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Соответствует требованиям | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Соответствует спецификациям | ACEA E11, ACEA E8 |
ACEA E11, ACEA E8
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 862.8 | EN ISO 12185 |
862.8
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | mPa*s | 6104 | ASTM D5293 |
6104
mPa*s
ASTM D5293
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 7.1 | ASTM D5800 |
7.1
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
Для дизелей
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.
Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
SAE: 10W-40
Аналоги OEM:
Alpine 0100381, Alpine 0100382, Alpine 0100383, Alpine 0100384, Alpine 0100385, Alpine 0100393, Alpine 0100394, Alpine 0100395, Alpine 100381, Alpine 100382, Alpine 100383, Alpine 100384, Alpine 100385, Hyundai XTeer 1041006, Hyundai XTeer 1061004, Hyundai XTeer 1120002, Hyundai XTeer 1200002, MB A000989620413BBCR, MB A000989690213BCCR, MB A000989690215BCCR, MB A000989690217BCCR, MB A0009899101AAA5, Volvo 85102467, Volvo 85102468, Volvo 85102469, Volvo 385102469, Volvo RU385102469
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1121120-001
1121120-001-01-999
Код:
4014835850606
Объем:
5 литров
Артикул:
1121120-005
1121120-005-01-999
Код:
4014835850637
Объем:
10 литров
Артикул:
1121120-010
1121120-010-01-999
Код:
4014835850668
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1121120-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1121120-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121120-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1121120-208
1121120-208-01-999
Код:
4014835850781
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121120-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1121120-700
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.
Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.
Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.
Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.
Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.
Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
- Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
- Снижение потери мощности
- Низкое пенообразование, низкий расход масла
- Увеличенный интервал замены масла
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| API | CJ-4, CK-4 |
CJ-4, CK-4
|
||
| ACEA | E6, E7, E9 |
E6, E7, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрено производителем | Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Соответствует требованиям | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 93.8 | DIN 51562-1 |
93.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | mPa*s | 4990 | ASTM D5293 |
4990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 9.1 | ASTM D2896 |
9.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
|