Поиск по марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Volvo - D13 - D13B-G/H/J D13-900
Volvo D13 D13B-G/H/J D13-900, год выпуска с 2010 по 2013 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель
Для смешанного парка
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.
Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1122107-001
Объем:
20 литров
Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999
Код:
4014835725928
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1122107-B20
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888
Код:
4014835725935
Объем:
208 литров
Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999
Код:
4014835725980
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888
Код:
4014835725904
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1122107-700
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологии LOW SPAsh.
Область применения:
Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.
Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.
Применение EURO IV Truck SAE 10W-40 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа
- Высокую устойчивость к окислению
- Отличную стабильность при высоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Экономичность за счет снижения расхода топлива
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Рекомендации | DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вязкость | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
||
| API | CI-4 |
CI-4
|
||
| ACEA | E6, E7 |
E6, E7
|
||
| Одобрено производителем | Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
||
| Соответствует требованиям | DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 14.7 | DIN 51562-1 |
14.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 99.3 | DIN 51562-1 |
99.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 153 | DIN ISO 2909 |
153
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 4.1 | ASTM D5481 |
4.1
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | mPa*s | 6600 | ASTM D5293 |
6600
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | mPa*s | 19.700 | ASTM D4684 |
19.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 6.7 | ASTM D5800 |
6.7
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 249 | DIN EN ISO 2592 |
249
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3 |
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
|
Для турбодизелей
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.
Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Аналоги OEM:
DAF 09354PL, DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1121101-020
1121101-020-01-999
Код:
4014835767928
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1121101-B20
1121101-B20-01-888
Код:
4014835776029
Объем:
60 литров
Артикул:
1121101-060
1121101-060-01-999
Код:
4014835767966
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121101-D60
1121101-D60-01-888
Код:
4014835767935
Объем:
208 литров
Артикул:
1121101-208
1121101-208-01-999
Код:
4014835767980
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121101-D28
1121101-D28-01-888
Код:
4014835767904
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1121101-700
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.
Применение Super Synthetic Truck 5W-30 обеспечивает:
- Отличные моющие свойства, без отложений в двигателе
- Выдающиеся диспергирующие свойства - препятствует проникновению холодного шлама и образования осадка
- Продление срока службы сажевого фильтра за счет снижения склонности к образованию частиц
- LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
- Отличную защиту от износа
- Высокую устойчивость к окислению
- Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
- Экономичность за счет снижения расхода топлива
- Отличные характеристики при холодном пуске
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Рекомендации | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вязкость | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Одобрено производителем | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Соответствует требованиям | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 12.15 | DIN 51562-1 |
12.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 70.8 | DIN 51562-1 |
70.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
Редуктор ZF 325AE, 325IVE, 325IVE
Для кораблей
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок.
Соответствие требованиям:
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3
SAE: 15W-40
Аналоги OEM:
Yamalube YMD6304201, Yamalube YMD6304201A2, Yamalube YMD6304201A3, Yamalube YMD6304205A2, Yamalube YMD630420100, Yamalube YMD630420101, Yamalube YMD630420102, Yamalube YMD630420400, Yamalube YMD630420401, Yamalube YMD630420500, Yamalube YMD630420501, Yamalube YMD630420502, Yamalube YMD630422000, Yamalube YMD630422001, Yamalube YMD630422002, Yamalube YMD630426000, Yamalube YMD630426001
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1163100-001
Объем:
20 литров
Артикул:
1163100-020
1163100-020-01-999
Код:
4014835730021
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1163100-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1163100-060
1163100-060-01-999
Код:
4014835730069
Объем:
208 литров
Артикул:
1163100-208
1163100-208-01-999
Код:
4014835730083
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1163100-700
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок.
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 разрабатывалось специально для судовых четырёхтактных дизельных двигателей. Специальный пакет присадок препятствует образованию эмульсии в условиях повышенной влажности.
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 надёжно защищает дизельные двигатели катеров, моторных яхт и судов, которые эксплуатируются в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Для исключения ошибки в выборе смазочного материала моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W-40 окрашено в синий цвет.
Применение MARINEOIL DIESEL SHPD 15W-40 обеспечивает:
- Очень высокую устойчивость к нагрузкам и окислению
- Отличную защиту от износа
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
- Увеличенный интервал замены масла
- Лучшую работу для тяжелых условий эксплуатации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Рекомендации | Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, VOLVO VDS-3, Yanmar |
Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, VOLVO VDS-3, Yanmar
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вязкость | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | B4, E7 |
B4, E7
|
||
| Соответствует требованиям | DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3 |
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3
|
||
| Подходит для | Caterpillar, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar |
Caterpillar, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 879.5 | EN ISO 12185 |
879.5
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 115.7 | DIN 51562-1 |
115.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура воспламенения | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Допуски | DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3 |
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3
|
Редуктор ZF 335AE
Для кораблей
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок.
Соответствие требованиям:
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3
SAE: 15W-40
Аналоги OEM:
Yamalube YMD6304201, Yamalube YMD6304201A2, Yamalube YMD6304201A3, Yamalube YMD6304205A2, Yamalube YMD630420100, Yamalube YMD630420101, Yamalube YMD630420102, Yamalube YMD630420400, Yamalube YMD630420401, Yamalube YMD630420500, Yamalube YMD630420501, Yamalube YMD630420502, Yamalube YMD630422000, Yamalube YMD630422001, Yamalube YMD630422002, Yamalube YMD630426000, Yamalube YMD630426001
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 литр
Артикул:
1163100-001
Объем:
20 литров
Артикул:
1163100-020
1163100-020-01-999
Код:
4014835730021
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1163100-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1163100-060
1163100-060-01-999
Код:
4014835730069
Объем:
208 литров
Артикул:
1163100-208
1163100-208-01-999
Код:
4014835730083
Объем:
1 000 литров
Артикул:
1163100-700
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок.
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 разрабатывалось специально для судовых четырёхтактных дизельных двигателей. Специальный пакет присадок препятствует образованию эмульсии в условиях повышенной влажности.
Моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W40 надёжно защищает дизельные двигатели катеров, моторных яхт и судов, которые эксплуатируются в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Для исключения ошибки в выборе смазочного материала моторное масло RAVENOL MARINEOIL DIESEL SHPD 15W-40 окрашено в синий цвет.
Применение MARINEOIL DIESEL SHPD 15W-40 обеспечивает:
- Очень высокую устойчивость к нагрузкам и окислению
- Отличную защиту от износа
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
- Увеличенный интервал замены масла
- Лучшую работу для тяжелых условий эксплуатации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Рекомендации | Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, VOLVO VDS-3, Yanmar |
Caterpillar, Detroit Diesel, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, VETUS DEUTZ, VOLVO PENTA, VOLVO VDS-3, Yanmar
|
||
| Бренд | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Вязкость | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Тип | Минеральное |
Минеральное
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | B4, E7 |
B4, E7
|
||
| Соответствует требованиям | DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3 |
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3
|
||
| Подходит для | Caterpillar, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar |
Caterpillar, IVECO, MAN, Mercruiser, MTU, NANNI Diesel, PERKINS, SKL, STEYR, SULZER, Yanmar
|
||
| Плотность при 20°C | g/cm³ | 879.5 | EN ISO 12185 |
879.5
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Вязкость при 100°C | mm²/s | 15 | DIN 51562-1 |
15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | mm²/s | 115.7 | DIN 51562-1 |
115.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| Температура застывания | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура воспламенения | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Допуски | DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3 |
DDC Detroit Diesel, VETUS DEUTZ, Volvo PENTA, Volvo VDS-3
|